خبرگزاری خانه ملت

نمایندگان مردم در مجلس راهکارهای توسعه اقتصاد دریامحور برای 5 سال آینده کشور را ترسیم کردند.

نمایندگان مردم در مجلس، شورایعالی هماهنگی حمل‌ونقل و ایمنی کشور را ملزم کردند برای کاهش سالانه 10 درصد از تلفات جانی ناشی از تصادفات رانندگی در جاده‌های کشور برنامه عملیاتی ارتقای ایمنی راه‌های کشور را حداکثر ظرف شش ماه پس از لازم‌الاجرا شدن این قانون به تصویب برساند.

رئیس مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه تصمیم‌گیری پیرامون کشنده و اتوبوس‌های فرسوده یک تصمیم ملی است، گفت: رفع مشکلات ترانزیت، حمل و نقل، درآمد، صرفه‌جویی در انرژی و ایمنی جاده‌ها و همه این حرف‌هایی که می‌زنیم در گرو اسقاط کشنده و اتوبوس‌های فرسوده و واردات این خودروها است.

نماینده مردم خمینی شهر با انتقاد از وضعیت نابسامان بازار لاستیک در بخش حمل و نقل گفت: مگر لاستیک هم مانند برنج، دچار آفت می شود؟ جز عدم نظارت و بازبینی و احتکار این اقلام آیا چیز دیگری موجب می شود که این وضعیت حادث شود؟

نمایندگان مردم در مجلس، دولت را مجاز کردند تا در ازای اسقاط هر دستگاه کشنده جاده‌ای بالای بیست و پنج سال نسبت به اعطای مجوز واردات دستگاه کشنده جاده‌ای با سن کمتر از ده سال به مالک کشنده اقدام کند.

نشست علنی مجلس شورای اسلامی به ریاست دکتر قالیباف، رئیس قوه مقننه دقایقی قبل آغاز شد و ادامه بررسی برنامه هفتم توسعه در دستور کار قرار دارد.

نمایندگان مردم در مجلس با افزایش گستره و شمولیت عوارض جاده ای از خودروها بر مبنای میزان پیمایش به ازای هر کیلومتر و بر اساس نوع خودرو مخالفت کردند.

نایب رئیس مجلس شورای اسلامی زنگ پایان نشست علنی را به صدا درآورد.

نمایندگان مردم در مجلس بند الحاقی 3 ماده 58 در خصوص تبدیل وضعیت نیروهای سازمان هواپیمایی کشوری و حمل و نقل هوایی را با توجه به بار مالی آن به کمیسیون ارجاع دادند.

نماینده مردم شیراز در مجلس یازدهم گفت: حضور معاونان پارلمانی در جریان بررسی برنامه هفتم در رأی نمایندگان تاثیرگذار است.