خبرگزاری خانه ملت

مجتبی رضاخواه در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت درباره ضرورت افزایش تیراژ تولید خودروسازان به منظور جلوگیری از افزایش قیمت خودرو در بازار، گفت: تولید خودرو در سال 1401 نسبت به 1400 حدود 40 درصد افزایش یافته و به حدود یک میلیون و 400 هزار دستگاه خودرو رسید در این شرایط انتظار می‌رفت التهاب بازار کاهش پیدا کرده و قیمت‌ها با تثبیت بهتری روبه‌رو می‌شد این در حالی است که در بازار خودرو و بسیاری از کالاها، قیمت کالا صرفا بر مبنای عرضه و تقاضا تنظیم نمی‌شود.

نماینده مردم تهران، شمیرانات، ری، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی افزود: در حال حاضر قیمت خودرو بیشتر از اینکه به عرضه و تقاضا مرتبط باشد به نرخ ارز وابسته است از سوی دیگر به خودرو به عنوان کالایی سرمایه‌ای توجه می‌شود.

وی با مقایسه قیمت فعلی خودرو با بهای آن در بهار سال گذشته، اضافه کرد: هرچند اکنون قیمت خودرو در کارخانه نسبت به سال گذشته حدود 25 درصد افزایش یافته اما قیمت‌ها دربازار نسبت به 1401 شاید حدود 100 درصد رشد داشته در واقع با وجود اینکه عرضه بیشتر شده اما فاصله قیمت خودرو در کارخانه و بازار بیشتر شده است.

این نماینده مردم در مجلس یازدهم ادامه داد: در حال حاضر افراد برای کسب سود خودرو خریداری می‌کنند و عملا قصد فروش دارند، مصداق‌هایی بسیاری در این زمینه وجود دارد، به طور مثال فردی را می‌شناسم که فرزندش در خارج از کشور است و این فرد در طرح‌های خودروسازان شرکت می‌کند تا بتواند پس از برنده شدن در قرعه کشی از محل مابه التفاوت قیمت خودرو در کارخانه و بازار، فرزندش را تامین کند.

رضاخواه تصریح کرد: می توان گفت در این شرایط به نوعی هرچه که برای تولید بیشتر تلاش شود، التهاب بازار رفع نمی‌شود، التهاب اصلی به بازار ارز مرتبط است، علاوه بر این موضوع کالای سرمایه‌ای شدن خودرو نیز یکی دیگر از دلایل مشکلات بازار این کالا است که دولت باید فکر اساسی برای داشته باشد، براساس گزارش‌های ارائه شده، ممکن است تولید خودرو در سال جاری به یک میلیون و 700 هزار دستگاه نیز برسد، در این وضعیت ذکر این نکته لازم است که اگر قیمت ارز اینچنین باشد، التهاب در بازار خودرو همچنان وجود دارد./

پایان پیام