کریدور ترانزیتی
-
محمدزاده:
محدودیت بنادر جنوبی ضرورت تقویت کریدورهای کشور را آشکار کرد
عضو کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه محدودیتهای ایجادشده در بنادر جنوبی کشور، نگاه سیاستگذاران را به ظرفیت کریدورها و مرزهای شمال، شرق و غرب معطوف کرد، گفت: اقدامات انجامشده برای شناسایی ظرفیتها، رفع موانع، ترمیم زیرساختها و افزایش توان حملونقل کشور نباید پس از عادی شدن شرایط متوقف شود؛ چراکه این ظرفیتها در زمان بحران و حتی در شرایط عادی میتوانند به پشتیبانی اقتصاد ملی و نظام لجستیکی کشور کمک کنند.
-
موسوی:
توسعه کریدورهای جایگزین حملونقل یک راهبرد دائمی برای اقتصاد کشور است
عضو هیئت رئیسه کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با اشاره به رشد ۳۰ تا ۴۰ درصدی عملکرد مسیرهای جایگزین حملونقل در دو ماهه نخست سال، تأکید کرد: شناسایی و فعالسازی ۲۴ گذرگاه جایگزین برای بنادر جنوبی، بخشی از راهبرد بلندمدت کشور برای ایجاد شبکه حملونقل پایدار و مقاوم است.
-
قاسمی:
تبدیل تهدید محاصره دریایی به فرصت شکوفایی ترانزیت
عضو هیات رئیسه کمیسیون اصل نودم مجلس با انتقاد از اتکای تاریخی به بنادر جنوبی برای تجارت، تاکید کرد که با توجه به شرایط محاصره دریایی، باید با همافزایی وزارتخانه ها، سهم کریدورهای جایگزین از تبادلات تجاری کشور را از ۲۰ درصد فعلی به ۶۰ درصد افزایش داد.
-
محمدزاده:
توسعه کریدورهای جایگزین بنادر جنوبی در دستور کار است
عضو کمیسیون عمران مجلس با اشاره به لزوم توسعه کریدورهای جایگزین برای بنادر جنوبی کشور، گفت: با برنامهریزی دستگاههای اجرایی، وزارت راه و شهرسازی و کمیسیون عمران مجلس، استفاده از بنادر شمالی، مرزهای غربی و شمالشرقی و نیز ظرفیت چابهار در دستور کار قرار گرفته و عملکرد این مسیرها در فروردین و اردیبهشت سال جاری نسبت به مدت مشابه سال قبل حدود ۳۰ تا ۴۰ درصد افزایش یافته است.
-
شریعتی اندراتی مطرح کرد:
امیرآباد، جایگزین مطمئن بنادر جنوبی برای تأمین کالاهای اساسی
رئیس کمیته حملونقل جادهای کمیسیون عمران مجلس با تأکید بر ضرورت توسعه کریدورهای جایگزین بنادر جنوبی گفت: با پیگیری کمیسیون عمران و همراهی رئیسجمهور و وزیر راه و شهرسازی مقرر شده از ظرفیت بنادر شمالی بهویژه بندر امیرآباد بهعنوان یکی از مسیرهای مهم تأمین کالاهای اساسی استفاده شود.
-
صوفی:
جنگ ضرورت توسعه کریدورها را پررنگتر کرد
نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه توسعه کریدورها موضوعی فراتر از شرایط جنگی است اما در زمان جنگ ضرورت آن ملموستر شد، گفت: تقویت بنادر شمالی، ریل و جادهها برای تداوم ترانزیت و تأمین کالاهای اساسی در دستور کار قرار گرفته، اما برای تحقق اهداف برنامه هفتم توسعه، برنامهریزی دقیقتر و تأمین منابع مالی و نقدینگی مورد نیاز است.
