نماینده مردم سرخس در مجلس، با بیان اینکه سرخس کریدور اصلی شمال به جنوب کشور محسوب می‌شود، از آغاز پروازهای بین‌المللی فرودگاه الماس سرخس با فرود نخستین هواپیمای حامل هیات عالی رتبه سرمایه گذاران چینی، خبر داد.

بازگشت فرودگاه بین‌المللی سرخس به چرخه پرواز/سرخس کریدور اصلی شمال به جنوب کشور است 

سیداحسان قاضی زاده هاشمی در گفت وگو با خبرنگار خانه ملت، با اعلام خبر آغاز پروازهای بین‌المللی سرخس، گفت: اولین پرواز بعد از توقف دو سال و نیم پروازهای فرودگاه بین المللی الماس سرخس به زمین نشست و ویژگی آن هم ورود یک هیات عالی رتبه چینی به عنوان سرمایه گذاران بین المللی است.

نماینده مردم سرخس، فریمان و بخش‌های احمدآباد و رضویه در مجلس شورای اسلامی‌، یادآور شد: هم اکنون بزرگترین مطالبه ما این است که منطقه آزاد تجاری اقتصادی سرخس بتواند محل حضور سرمایه‌گذاران خارجی در عرصه‌های مختلف باشد و موجب رونق اقتصادی شهرستان سرخس شود.

وی ادامه داد: البته حضور سرمایه‌گذاران اقتصادی بزرگ کشور چین در شهرستان سرخس به خصوص سرمایه‌گذارانی که در عرصه‌های گسترده ای همچون انرژی برای پالایشگاه گاز شهید هاشمی نژاد فعالیت کنند و از مسئولان تجاری و اقتصادی کشور چین هستند از اهمیت بسزایی برخوردار است.

قاضی زاده هاشمی اظهار کرد: فاز اول ورود این هیات عالی رتبه با بازدید و بررسی طرح‌های سرمایه‌گذاری در پالایشگاه گاز شهید هاشمی‌نژاد سرخس برگزار شد به همین دلیل مدیران ارشد شرکت ملی گاز ایران در این زمینه همکاری داشتند و فاز دوم آن هم در منطقه آزاد تجاری اقتصادی سرخس با حضور مدیرعامل و سایر اعضای هیات مدیره آن برای همکاری‌های لجستیکی که بین ایران و چین وجود دارد، برگزار شد ضمن اینکه رویکرد بسیاری از تولیدکنندگان کشور بر تامین مواد اولیه از چین است و الان سرخس در این زمینه ایفای نقش می‌کند و در منطقه آزاد هم سایت‌های لجستیکی بسیاری به وجود آمده است که چه در سطوح ریلی و چه زمینی نیازمند توسعه و سرمایه گذاری است.

وی خاطرنشان کرد: مهمترین نکته در این حوزه، راه‌اندازی واقعی فرودگاه بین‌المللی سرخس است که اگر فعال شود و پروازهای مستمری داشته باشد قطعاً تعداد زیادی از سرمایه‌گذاران وارد سرخس خواهند شد ضمن اینکه لازم است حوزه تامین سوخت و انبارداری برای طی مسیر ترانزیتی فرودگاه نیز فعال شود.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، تاکید کرد: هم اکنون روزانه صدها پرواز ترانزیتی از آسمان سرخس عبور می‌کند که می‌طلبد فرودگاه بین‌المللی الماس سرخس فعال شود ضمن اینکه معادلاتی که در مورد آسمان ایران و ترکمنستان مطرح بود هم بر اساس کنوانسیون های بین المللی جدید هوایی ICAO که ایجاد شده است قطعاً کشورها متعهد به ارائه لایسنس‌ها و مجوزهای لازم برای پرواز در حوزه‌های حریم و محدوده هستند، از سوی دیگر دلایلی که برای غیرفعال بودن فرودگاه سرخس مطرح شده بود در شرایط کنونی وجود خارجی ندارد کمااینکه پروازهایی که انجام دادیم، اثبات کننده این مهم است./

پایان پیام

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha

آخرین اخبار