سعید رحمت‌زاده در گفت و گو با خبرنگار خانه ملت، با اشاره به وضعیت بازار خودرو گفت: مردم ایران حق دارند خودرویی باکیفیت، ایمن و متناسب با درآمد خود سوار شوند؛ این نه یک خواستهٔ تجملاتی، که حقی منطبق بر منطق اقتصادی و شهروندی است.

وی با اشاره به رویه‌های کنونی قیمت‌گذاری در بازار خودرو افزود: ادامهٔ قیمت‌گذاری دستوری و تعرفه‌های سنگین واردات، نه به نفع مصرف‌کنندهٔ ایرانی است و نه کمکی به رشد واقعی صنعت خودرو می‌کند. این سیاست‌ها صرفاً رقابت را از بازار حذف کرده و انگیزهٔ ارتقای کیفیت را در خودروسازان داخلی کاهش داده است.

 عضو کمیسیون اقتصادی مجلس با ردّ این تصور که کاهش تعرفه‌ها مساوی با حذف تولید داخل است بیان کرد: در یک بازار رقابتی، حق انتخاب مردم صرفاً به قیمت خرید محدود نمی‌شود. هزینه‌های نگهداری، سهولت دسترسی به قطعات یدکی و کیفیت خدمات پس از فروش، مؤلفه‌هایی بسیار تعیین‌کننده در تصمیم‌گیری نهایی خانوارها هستند.

 این نماینده مردم در مجلس اظهار کرد: تجربه نشان می‌دهد حتی اگر گزینه‌های لوکس‌تر و متنوع‌تری از برندهای خارجی نیز در بازار حضور داشته باشد، بسیاری از خانواده‌ها به‌طور طبیعی خودرویی را انتخاب می‌کنند که در بلندمدت هزینهٔ کمتری به آن‌ها تحمیل کند. این رفتار عقلایی مصرف‌کننده، بزرگ‌ترین پشتوانه برای تولید داخل است، به شرطی که خودروسازان ما به کیفیت و خدمات متعهد شوند.

 رحمت‌زاده تأکید کرد: کاهش موانع  واردات و ایجاد فضای رقابتی، همزمان دو اتفاق مثبت را رقم می‌زند، نخست آنکه سبد انتخاب مردم گسترده‌تر می‌شود و حق انتخاب آن‌ها افزایش می‌یابد؛ دوم هم خودروسازان داخلی برای جلب رضایت جامعه و حفظ سهم خود از بازار، ناچار به بهبود کیفیت و خدمات پس از فروش خواهند بود.

وی در پایان تصریح کرد: نتیجهٔ این مسیر، بازاری متعادل‌تر، رقابتی سالم‌تر و در نهایت رضایتی خواهد بود که مصرف‌کنندهٔ ایرانی سال‌هاست انتظار آن را می‌کشد./

پایان پیام