عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: اگر دولت به حوزه واردات خودرو ورود کند مجدد شاهد امضاهای طلایی و استفاده از رانت در این حوزه خواهیم بود بنابراین فقط باید نظارت موثر کند که فرآیند واردات به درستی طی شده و خودرو با قیمت‌های منصفانه به دست مصرف‌کنندگان برسد.

انحصار در واردات، امضاهای طلایی و رانت را احیا می‌کند

سیدسلمان ذاکر در گفت و گو با خبرنگار خانه ملت، با اشاره به اینکه نحوه واردات خودرو و عرضه خودروهای وارداتی به مصرف‌کننده باید اصلاح شود، گفت: هم‌اکنون شرکت‌های منصفی در کشور وجود دارند که می‌توانند خودروهای چه نو و چه کارکرده را وارد کنند و حقوق دولتی را بپردازند و به دست مصرف‌کنندگان برساند و فقط دولت باید این شرکت‌ها را شناسایی و از آنها تعهد بگیرد.

نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: هدف از تصویب قانون واردات خودرو این بود که با وارد کردن خودروهای مقرون به صرفه و با کیفیت بتوانیم در بازار داخلی جهت کاهش قیمت و ارتقای کیفیت خودروها رقابت ایجاد کنیم، همچنین مصرف سوخت را کاهش دهیم.

وی تصریح کرد: آنچه مسلم است بهترین راهکار استفاده از ظرفیت شرکت‌های داخلی دارای ارز با منشا خارجی است چرا که مردم قادر به تامین زیرساخت‌ها جهت واردات خودرو نیستند.

این نماینده مردم در مجلس دوازدهم، یادآور شد: یکی دیگر از اقداماتی که در جهت تحقق این مهم انجام شد تردد خودروهای مناطق آزاد با پلاک موقت در مراکز استان‌ها بود ضمن‌اینکه در بودجه هم تصویب کردیم که ۵۰ هزار خودرو مناطق آزاد از پلاک ملی برخوردار شوند.

ذاکر خاطرنشان کرد: قطعاً مناطق آزاد بهترین مسیر برای واردات خودرو است که از معافیت‌های مالیاتی نیز برخوردار هستند و مردم می‌توانند از منافع آن بهره‌مند شوند.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه دولت نباید به طور مستقیم به واردات خودرو ورود کند، تاکید کرد: اگر دولت به حوزه واردات خودرو ورود کند مجدد شاهد امضاهای طلایی و استفاده از رانت در این حوزه خواهیم بود بنابراین باید این حوزه را آزاد گذاشته و ورود نداشته باشد و فقط نظارت کند که فرآیند واردات به درستی توسط شرکت‌ها طی شده و خودرو با قیمت‌های منصفانه به دست مصرف‌کنندگان برسد و از سقف تعیین شده نیز عبور نکنند./

پایان پیام

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
captcha

آخرین اخبار