مجتبی یوسفی در گفت و گو با خبرنگار خانه ملت گفت: باید تاکید کنیم که لزوماً همیشه کوتاه‌ترین مسیر بهترین مسیر نیست، بلکه برخی اوقات بدترین مسیر بوده است و تجربه های شکست خورده دولت های مختلف نشان می دهد که نباید برای کنترل مصرف به سمت ابزار و مکانیزم قیمتی حرکت کرد.

وی با اشاره به اولین تاثیر افزایش قیمت بر زندگی ۸۵ میلیون ایرانی،افزود: اینکه بگوییم که مثلا ۴۰ درصد از مردم از خودرو استفاده نمی کنند،حرف دقیقی نیست ،چراکه بطور مثال معلم،دانشجو و دانش آموز برای رفتن به محل کار و تحصیل و یا کشاورز برای انتقال محصول کشاورزی،قشر کارگر و ... برای جابجایی در روزمره خود نیاز به وسیله حمل و نقل دارند،پس باید بدانیم اگر نرخ بنزین و گازوئیل افزایش پیدا کند؛ اولین آسیب آن را اقشار ضعیف،متوسط ،کارمند، کارگر و بازنشسته می بینند و سفره کوچک آن ها کوچک ترمی شود.

نماینده مردم اهواز در مجلس با اشاره به دومین نکته در مکانیزم افزایش قیمت ها،خاطرنشان کرد: دومین آسیب افزایش قیمت این است که بعد از یک مدت بی اثر می شود، چراکه متاسفانه از آن سو با کاهش ارزش پول ملی مواجهیم که مردم مقصر آن نیستند.

یوسفی، بهینه سازی و افزایش بهره وری را جزو فرایندهایی دانست که مجلس در قوانین بالادستی و برنامه هفتم پیش‌بینی کرده است و اظهار کرد: کشور با بهینه سازی در مصرف در یک مدت کوتاه می تواند به سمت بهره‌وری حرکت کند.و دولت و وزارتخانه ها باید موضوع بهینه سازی در مصرف را مدنظر قراردهند.

عضو کمیسیون عمران مجلس با اشاره به اینکه ما مقصریم یا مردم؟ که یک خودرو با تکنولوژی دهه ۵۰ را سه برابر قیمت جهانی می‌خرند؟! ،ادامه داد:بطورمثال وقتی یک خودرو می خریم که در ۱۰۰ کیلومتر بین ۱۰ تا ۱۵ لیتر بنزین و یا یک اتوبوس یا کامیون  بین ۳۰ تا ۴۰ لیتر گازوئیل مصرف می کند؛مردم مقصر نیستند. در خرید بخاری و وسیله گرمایشی ساخت داخل هم همینطور ،با مصرف چندبرابر انرژی یک برابر گرما می دهد!

عضو  مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه برای رویارویی با موضوع بهینه سازی مصرف نیاز به یک بسته اجرایی از سوی مسولین داریم،تصریح کرد: موارد مهمی از جمله جلوگیری از قاچاق،توسعه حمل و نقل عمومی با هزینه کم برای مردم، تولید وسائل و تجهیزات کاهنده مصرف و ارائه آن ها به صورت یارانه‌ای به مردم و حرکت به سمت بهره وری بایستی از سوی  سیاستگذاران و مسولان امر اجرا شود،هر وقت این موارد را اجرایی کردیم؛آن وقت می شود از مردم توقع و انتظار داشت که در بهینه سازی مصرف انرژی با ما همراه باشند. مردم همیشه با مسولین همراه بوده اند.

یوسفی با اشاره به اینکه توسعه پالایشگاهی و صادرات فرآورده ها به جای خام فروشی موضوعاتی است که مجلس در قوانین آورده و باید اتفاق بیفتد،بیان کرد: در صنعت برق هم اگر در دهه ۹۰  سرمایه گذاری در توسعه صنعت برق به درستی انجام می شد؛ می‌توانست هم نیاز داخل را تأمین کند و هم به صادرات بینجامد؛در بعضی از موضوعات دیگر هم امروز تاوان سوء مدیریت گذشته و بحران مدیریت در وزارت نیرو را می دهیم./

پایان پیام