خبرگزاری خانه ملت

به گزارش خبرنگار خبرگزاری خانه ملت، مهدی اسماعیلی در نشست علنی امروز (سه شنبه، 29 خردادماه) مجلس شورای اسلامی در مورد نحوه اجرای قانون ساماندهی خودرو و میزان تحقق احکام و الزامات قانونی آن، گفت: چه زمانی تراژدی غمگین خودروسازی به پایان می رسد و به سرانجام مطلوب دست پیدا می کند؟ فلسفه خودروها و تصویب قانون ساماندهی خودرو چه بود؟مجلس چرا در سال 1400 به آن ورود کرد و در همان سال به دولت ابلاغ کرد.

نماینده مردم میانه در مجلس افزود: مردم همیشه از کیفیت خودروها می نالند، به روز کردن کیفیت خودروهای داخلی و متناسب سازی آن ها با استانداردهای جهانی خواسته عموم جامعه است، کیفیت نامناسب خودروها و خدمات پس از فروش از مشکلات عدیده ای است که برای خریداران و صاحبان خودرو ایجاد شده است. چه زمانی می شود که این مشکلات به پایان برسد.

وی ادامه داد: علیرغم اینکه 50 سال از عمر صنعت خودروسازی کشور می گذرد اما هنوز این صنعت یک نوزاد به بلوغ نرسیده است. باید صنعت خودروسازی در عرصه داخلی و خارجی بدرخشد. نگرش های جزیره ای و سلیقه ای بر صنعت خودروسازی سایه افکنده است.

وی ادامه داد: بر اساس ماده 3 قانون ساماندهی صنعت خودرو قرار بود وزارت ارتباطات، نیرو و شهرسازی و معاونت فناوری از صنعت خودروسازی استفاده کند و با اهتمامی که شما در تولید خودروهای برقی و هیبریدی دارید همچنان ما شاهد خودروهای بنزینی هستیم که مشکلاتی برای مردم ایجاد می کند./

پایان پیام