داریوش قنبری در گفت وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت، در مورد مصوبه مجلس که در پی آن شوراهای شهر بعد از این برای ورود خودروها محدوده طرح ترافیک عوارض دریافت می‌کنند، گفت: لایحه درآمد پایدار شهرداری‌ها یکی از لوایح مهمی بوده که درآمد این بخش را متحوّل می‌کند و گامی در جهت برون‌رفت از مشکلات کنونی حوزه شهری است.
مشاور پارلمانی شهردار تهران ادامه داد: یکی از مشکلات جدی شهرداری‌ها وجود پدیده شهرفروشی است که به خصوص در کلانشهرها معضلات مهمی را ایجاد کرده است اما نمی‌تواند مبنایی برای ایجاد درآمد شهرداری‌ها باشد چرا که به طور کامل به ساخت و ساز شهری پیوند خورده است.
وی تصریح کرد: یکی از حقوق مسلم شهروندان بهره‌مندی از امکانات رفاهی شهری است که در شرایط کنونی به دلیل مشکلاتی که در حوزه حمل و نقل عمومی وجود دارد، امکان‌پذیر نیست و این در حالی است که وظیفه حاکمیت بوده و باید برای تحقق آن چاره‌اندیشی کنند.
قنبری خاطر نشان کرد: دولت بعد از سال‌ها به این نتیجه رسید که لایحه درآمد پایدار شهرداری‌ها را برای جلوگیری از شهرفروشی تقدیم کند اما در کمال تعجب می‌بینیم که بخش‌هایی از درون بدنه دولت همچون سازمان امور مالیاتی به بهانه‌های واهی با آن مخالفت می‌کنند کما اینکه امروز رئیس این سازمان با ماده 10مخالف بود که این اظهارنظر جایگاهی نداشت چرا که نمی‌توان گفت در طی مدت کمتر از یک سال شرایط تغییر کرده است.
وی اظهار کرد: این نوع اظهارنظرها و موضع‌گیری‌ها تنها تصمیم‌گیری دولت را زیر سؤال می‌برد ضمن اینکه قانون برای یک سال نوشته نمی‌شود بلکه باید برای همیشه قابلیت استناد و اجرا داشته باشد و به طور قطع دولت نیز در زمان تدوین این لایحه آثار بلند مدت آن را در قالب یک قانون در نظر گرفته است.
قنبری افزود: ما در بدنه دولت شاهد یکسری حرکات ضد و نقیض هستیم، کما اینکه از یک طرف سازمان شهرداری‌ها و وزارت کشور واقعاً کمک می‌کنند اما سازمان امور مالیاتی ساز مخالف می‌زند و این در حالی است که تاکنون مشاهده نکرده‌اند دولت لایحه‌ای را ارائه دهد و بخشی از بدنه دولت علیه آن موضع‌گیری کند.
وی یادآور شد: امیدواریم با توجه به اینکه این لایحه به کمیسیون مشترک ارجاع داده شده تصمیم‌گیری مطلوبی در رابطه با آن صورت گیرد تا در نتیجه آن شهرداری‌ها به دلیل کمبود درآمد به حقوق شهروندان تجاوز نکنند و شهرفروشی را کنار بگذارند و خدمات رفاهی مطلوبی را به مردم ارائه دهند.
قنبری تصریح کرد: البته برخی نمایندگان نیز به دلیل نزدیک شدن به زمان انتخابات در قالب شعارهای تبلیغاتی اظهارنظر کردند که چرا از مردم عوارض دریافت می‌کنید در حالی که تأمین امکانات رفاهی شهری استاندارد در گرو دریافت عوارض شهری است و این اقدام ارتباطی به معیشت مردم ندارد.
وی عنوان کرد: این مصوبه می‌تواند کمکی به مردم کم درآمد جهت استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی مطلوب و هوای پاک باشد کما اینکه در هفته‌های اخیر وضعیت آلودگی هوا در تهران به مرز هشدار رسیده بود.
قنبری افزود: ما نمی‌توانیم با شعار دادن مشکلات شهری مردم را حل کنیم ضمن اینکه عوارض شهری در قبال اقداماتی که عارضه‌ای برای شهر ایجاد می‌کند، دریافت می‌شود و همچون شارژ ساختمان‌ها است.
وی بیان کرد: هم اکنون تعدادی از شهرها همچون روستاهایی هستند که فقط وسعت پیدا کرده‌اند و هیچ امکانات رفاهی در حوزه شهری ندارند که ناشی از درآمد نامطلوب شهرداری است بنابراین می‌طلبد که از طریق تصویب این لایحه منبع درآمدی قابل اعتنایی برای شهرداری‌ها ایجاد شود.
مشاور پارلمانی شهردار تهران تأکید کرد: امیدواریم که بعد از این درک صحیحی از منافع مردم وجود داشته باشد و برخی هم موضوع درآمد شهرداری‌ها را در آستانه انتخابات تبلیغاتی نکنند و آن را به وضعیت اقتصادی مردم گره نزنند و به این مهم توجه کنند که سلامت مردم به وضعیت آلودگی هوا گره خورده است و رفع این معضل نیز تنها با توسعه خطوط حمل و نقل عمومی امکان‌پذیر است./
پایان پیام
