خبرگزاری خانه ملت

"غلامرضا دهقان ناصرآبادی"، در گفتگو با روزنامه خبر جنوب درباره اهمیت ایجاد راههای روستایی می‌گوید: احداث، ترمیم، بهسازی و استانداردسازی راه‌های روستایی علاوه بر افزایش ضریب ایمنی رفت و آمدها و تأمین امنیت جانی و روانی مردم، از بعد اجتماعی و اقتصادی نیز قابل توجه است. سهولت عبور و مرور مردم روستا به مناطق مختلف، اقتصاد آن مناطق را متحول نموده و رشد، توسعه و رونق اقتصادی و اجتماعی مناطق روستایی را سبب خواهد شد. مضافاً اینکه توسعه راه‌های روستایی موجب افزایش و گسترش فعالیت‌های کشاورزی و دامی، تسهیل و تسریع مبادله کالا بین شهر و روستا، بهبود بازاریابی محصولات کشاورزی و دامی، کاهش هزینه تمام شده برخی کالاها، کاهش شکاف رشد اقتصادی بین مناطق شهری و روستایی و در نهایت کاهش فقر در مناطق روستایی و افزایش تمایل مردم به زندگی در روستا خواهد شد.

با توجه به همین اهمیت است که نماینده کازرون ضمن تأکید بر توجه مسئولان به احداث راههای روستایی در بعد انقلاب، معتقد است هنوز آنگونه که باید، در این زمینه کم و کاستی‌هایی وجود دارد: اگر چه به گواهی اسناد و مدارک، بعد از انقلاب و خصوصاً در دولت‌های اخیر تلاش‌های زیادی برای توسعه راه‌های روستایی صورت گرفته، اما در این بخش نسبت به برنامه‌ریزی انجام شده، توسعه راه‌های روستایی از برنامه‌های مصوب عقب است.»

 وی درباره دلایل این امر می‌گوید: کمبود اعتبارات، گسترش راه‌های روستایی را تحت‌الشعاع قرار داده و اگر اندک اعتباری نیز در سال‌های گذشته به این امر اختصاص یافته، به ترمیم و بهسازی جزیی بعضی از این راه‌ها پرداخته شده و متأسفانه به موضوع ایمنی این راه‌ها توجه کافی نشده است. با این اوصاف اکثر راه‌های روستایی کازرون علاوه بر بهسازی، ترمیم و آسفالته شدن، نیازمند نگاهی ویژه برای افزایش ایمنی نیز هست.

راه های روستایی کازرون مطلوب نیست

 دهقان در ادامه سخنان خود به راههای روستایی کازرون گریزی می‌زند و از وضعیت آن‌ها ابراز گلایه می‌کند: علیرغم خدمات ارزنده‌ای که دولت در زمینه احداث‌،ترمیم و بهسازی جاده‌های روستایی معمول داشته، متأسفانه به دلایل زیادی از جمله تعداد زیاد روستاهای شهرستان کازرون (326 روستا) و کمبود اعتبارات، راههای روستایی این شهرستان همچنان وضعیت نامطلوبی دارند. این امر روستائیان و از جمله کشاورزان را با مشکلات فراوانی روبه‌رو نموده، به طوری که از عمده درخواست‌های مردم و شوراهای اسلامی روستاه‌ها رسیدگی به وضعیت جاده‌های روستایی است.

 نماینده مردم کازرون با بیان دلایل اهمیت ایجاد راه های روستایی در این منطقه می‌گوید: «سهیل در امر ارتباط مردم روستا با شهرها و دیگر روستاهای اطراف و کاهش مشکل حمل و نقل آنان که عمدتاً کشاورز می‌باشند و ضروری است برای تردد و جابه‌جایی محصولات تولیدی خود راه مناسبی داشته باشند زمینه پیگیری این موضوع را الزامی می‌نمود. مکاتبات زیادی در مورد احداث، ترمیم، بهسازی، تعریض و ایمنی این راهها انجام شده ولی از آنجا که عمده مشکل اجرای این پروژه‌ها کمبود یا عدم تأمین اعتبار به دلیل عدم لحاظ ردیف خاصی برای راه‌های روستایی در سالهای گذشته بود رایزنی برای تأمین اعتبار از منابع مختلف در دستور کار قرار گرفته و مکاتبات و جلسات مختلفی با مسئولین وزارت راه و ترابری انجام و برگزار شد. با این حال ضمن مروری بر آنچه در این بخش اقدام شده، عنایت خاص دولت، خصوصاً وزیر محترم راه و ترابری به افزایش و تخصیص چشمگیر اعتبارات در دو سال اخیر به شهرستان کازرون، قابل توجه و تقدیر است.

راه روستایی پریشان- شهر نجان

 دهقان یکی از راه های روستایی مهم شهرستان کازرون راه پریشان - شهر نجان است. این دو محله از جمله مناطق توریستی استان محسوب می‌شوند که همین امر بر اهمیت توجه بیشتر به راههای ارتباطی آنها می‌افزاید.

نماینده کازرون می‌گوید: ضرورت احداث این جاده علاوه بر تسهیل رفت و آمد مردم روستاهای آن منطقه از بعد امنیتی، سیاحتی و محیط زیستی نیز مورد توجه است. از بن‌بست خارج نمودن 16 الی 20 روستای محروم آن حواشی از انتظارات دیرینه مردم آن منطقه بود که با‌بهره‌برداری از این جاده میسّر می‌گردد. مهم‌تر از آن حفظ محیط زیست تالاب پریشان است که تأکید و تسریع در انجام این پروژه را دو چندان می‌کند.

 وی ادامه می‌دهد: بدین منظور با مشورت با کارشناسان خبره علاوه بر مکاتبات متعدد از اوائل دوره هشتم، در نشست‌های مختلف با وزیر محترم راه و ترابری که انصافاً دستورات و حمایت‌های ایشان بسیار مؤثر واقع شد، معاون محترم رئیس‌جمهور و رئیس سازمان محیط زیست، معاونت ساخت و نگهداری راه روستائی وزارت راه و ترابری مدیر کل راه و ترابری استان فارس‌،معاون محترم سازمان حفاظت محیط زیست کشور و دیگر مدیران مرتبط با تأمین اعتبار این پروژه، موضوع پیگیری و نهایتاً در تاریخ 3/5/1388 طی صورتجلسه‌ای با حضور نمایندگان وزارت راه و ترابری، سازمان حفاظت محیط زیست، مدیر کل محترم راه و ترابری استان فارس و اینجانب، نحوه تأمین اعتبار، صدور مجوزهای لازم، مطالعه طرح و اجرای این راه به تصویب رسید. با توجه به حساسیت سازمان حفاظت محیط زیست، موضوعات مورد نظر این سازمان از جمله احداث تونلی در طول مسیر از سوی وزارت راه نیز تأمین و لحاظ شد. با پیگیری‌های به عمل آمده ارزیابی زیست محیطی این پروژه نیز توسط اداره کل محیط زیست استان فارس انجام گرفت و در نهایت از محل اعتبارات سال 1388 طرح 40702063 و مبلغ 2000میلیون ریال از محل اعتبارات ملی و 2000میلیون ریال از محل اعتبارات استانی به این امر اختصاص و در اختیار اداره کل راه و ترابری استان فارس قرار گرفت. 

دهقان درباره تأمین اعتبارات این راه‌ها گفت: همچنین با نشست‌های مختلف با مسئولین ذیربط از جمله وزیر محترم راه و ترابری علاوه بر اعتبارات استانی، از محل اعتبارات ملّی نیز بودجه‌هایی برای راه‌های روستایی جذب شده است. در این راستا به دستور وزیر محترم راه و ترابری در تاریخ 14/8/1387 در خصوص تأمین اعتبار راههای روستایی شهرستان کازرون و اختصاص ردیف لازم به معاونت حقوقی و امور مالی آن وزارتخانه می‌توان اشاره کرد. از جمله تأمین اعتبار جاده پریشان - شهر نجان به طول 5/5 کیلومتر، تکمیل پروژه راه روستائی مهبودی سفلی - روستای بیخک جروق به طول 5/6کیلومتر بهسازی و آسفالت راه روستایی بی‌بی مهلت به بنستان به طول 13 کیلومتر و 2 کیلومتر راهگشایی واقع در بخش کنار تخته و کمارج بهسازی و آسفالت راه روستایی تل گاو در بخش جره و بالا ده به طول 2 کیلومتر، بهسازی و آسفالت راه روستایی کشاورزی واقع در بخش جره بالاده به طول 5 کیلومتر بهسازی و روکش آسفالت جاده روستایی حسن آباد واقع در بخش مرکزی، اتصال جاده روستایی اسد آباد از سمت جاده اصلی بالاده به سمت جاده اصلی جروق به طول 5 کیلومتر مورد پیگیری ، موافقت و اعتبار آن اخذ شد.

اقدامات دیگر

غلامرضا دهقان درباره دیگر اقدامات انجام گرفته در حوزه راه روستایی به موارد ذیل اشاره کرد:

- پی‌گیری دسترسی و راه‌های ارتباطی پیرامون دریاچه پریشان موضوع درخواست سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری استان فارس با وزیر محترم
 راه و ترابری در تاریخ 14/5/88

- پی‌گیری راه گشایی و آسفالت جاده روستایی روستا‌های تنگ مناره، پوسکان و غیره موضوع درخواست شوراهای اسلامی روستا‌های مذکور

- پی‌گیری ترمیم و آسفالت‌جاده روستای میرزا علی‌اکبر از توابع شهرستان کازرون مورد درخواست شورای اسلامی آن روستا در تاریخ 30/5/88

- احداث ابنیه فنی و پل ارتباطی و بهسازی جاده روستایی میدانک از توابع بخش چنار شاهیجان

- پیگیری بهسازی و آسفالت روستای دهنوغوری از توابع بخش چنار شاهیجان که به مرحله انعقاد قرارداد و واگذاری کار به پیمانکار رسیده است

- پیگیری بهسازی و آسفالت جاده روستایی تل سامان به حسین آباد به طول 16 کیلومتر در بخش جره و بالاده که پیمانکار منتخب در حال اجرای پروژه می‌باشد

- پیگیری بهسازی و آسفالت جاده روستایی سه تلان به چمن بهرام به طول 65 کیلومتر در بخش جره و بالاده که کار به پیمانکار واگذار و پروژه در حال اجرا می‌باشد.

- پیگیری بهسازی و آسفالت جاده روستایی قلعه میرزایی واقع در بخش جره بالاده به طول یک کیلومتر که کار به پیمانکار واگذار و پروژه در حال اجرا می‌باشد

- پیگیری روکش آسفالت جاده روستایی نرگس زار فاموز به ملااره که پس از تأمین اعتبار پروژه به پیمانکار واگذار و در دست اجرا می‌باشد

- پیگیری جاده روستایی دشت برم واقع در بخش کوهمره نودان که پس از تأمین اعتبار پروژه در حال اجرا می‌باشد

- پیگیری جاده روستایی هفت پاره به امامزاده بی‌بی بزرگ در بخش مرکزی که پس از تأمین اعتبار پروژه در حال اجرا می‌باشد

- پیگیری جاده روستایی پیرسبز به تنگ چوگان حد فاصل بخش‌های چنار شاهیجان و مرکزی که پس از تأمین اعتبار لازم و انتخاب پیمانکار پروژه در دست اجرا می‌باشد

- پیگیری راه گشایی و آسفالت جاده روستایی روستاهای تنگ مناره، پوسگان و غیره

- پیگیری بازگشایی مسیر ایل راه عشایری بالاده - بکک - مجالی به شیراز به طول 30 کیلومتر جهت استفاده 3500 خانواد عشایری از طوایف دره شوری- فارسیمدان- شش بلوکی

- پیگیری تأمین اعتبار لازم برای احداث راه‌های ارتباطی و تکمیل و تجهیز راه‌های نیمه تمام روستایی خصوصاً روستاهای بخش مرکزی و روستاهای تلخ آب، شاه مندز، میدانک، فرهمندیان، دادین علیا و شهرک ملای بلوط

- پیگیری احداث کمربندی کازرون در محور بوشهر - برازجان - کنارتخته - قائمیه

- پیگیری احداث جاده مناسب برای روستای علی آباد میانکوه

- پیگیری احداث جاده روستایی روستای تل گاو (تأمین اعتبار 300 میلیون ریال از محل اعتبارات 063/702/40)

- پیگیری تأمین اعتبار لازم برای احداث و آسفالت خیابانهای روستای بورکی علیا

- پیگیری و ترمیم جاده روستای گلستان (کاسکان) تا شهر کازرون

- پیگیری نصب علائم راهنمایی و رانندگی و چراغ راهنما در تقاطع جاده فرعی روستای اسلام آباد شاپور با جاده اصلی

- پیگیری بهسازی و آسفالت جاده روستایی جهان‌آباد از توابع بخش مرکزی

- پیگیری پروژه نیمه تمام راه روستایی پوسکان به طول 22 کیلومتر و احداث یک دهانه پل طاقی زیرخاکی

- پیگیری بهسازی جاده روستایی اسلام آباد شاپور تا جاده اصلی

- پیگیری بهسازی و آسفالت جاده روستای مهبودی سفلی (تأمین اعتبار 2000 میلیون ریال از محل اعتبار 407020631)

- پیگیری تعویض، بهسازی و تکمیل جاده قدیمی روستای الیاس آباد از توابع چنارشاهیجان

- پیگیری ساخت و تکمیل جاده مواصلاتی روستاهای حسین آباد، سرمشهد، تل سامان از توابع بخش جره و بالاده

- پیگیری احداث یک باب پل بر روی دره فصلی ورودی به روستای بناف

- پیگیری بهسازی و احداث جاده روستای صمدآباد

- پیگیری بهسازی و تکمیل جاده روستای بنه میرزا علی‌اکبر

- پیگیری تأمین اعتبار تکمیل پروژه راه روستای مهبودی سفلی تا روستای بیخک جروق به طول 6 کیلومتر به مبلغ 2000 میلیون ریال از محل اعتبارات 40702063

- پیگیری تأمین اعتبار 1000 میلیون ریالی راه‌های روستایی قلعه سیدو ناصرآباد شمالی به طول 7 کیلومتر از محل اعتبارات ریاست جمهوری

- پیگیری تأمین اعتبار 3500 میلیون ریالی راه روستایی بی‌بی مهلت به طول 13 کیلومتر (500 میلیون ریال از محل اعتبارات ریاست جمهوری، 1000 میلیون ریال از محل اعتبارات مناطق محروم و 2000 میلیون ریال از محل اعتبارات 40702063)

- پیگیری تأمین اعتبار 500 میلیون ریال بهسازی و آسفالت راه روستایی کشاورزی واقع در بخش جره و بالاده از محل اعتبارات ریاست جمهوری

- پیگیری بهسازی، تعریض و نصب علائم راهنمایی و رانندگی در جاده مواصلاتی روستاهای ملااره، کنارخشک، نرگس زار و کوهمره جروق

- پیگیری رفع مشکل ارتباطی روستاهای تنگ چوگان با بازگشایی جاده و اتمام طرح با اخذ دستور از وزیر محترم راه و ترابری

- پیگیری تأخیر و تعلل پیمانکار جاده روستایی قصرعلی به بیدکان در خصوص اجرا و تکمیل این پروژه

- پیگیری تسریع در عملیات اجرایی و احداث جاده ارتباطی روستایی چکک به شهر نودان

- پیگیری آسفالت جاده روستای محمدآباد تا جاده اصلی

- پیگیری تسریع در عملیات اجرایی جاده دسترسی روستای کنده‌ای به ابوالحیات و استفاده از آسفالت گرم

- پیگیری احداث پل‌های هوایی پیاده رو و نفربر در کنار روستاهای بورنجان، مله انبار و تل کوشک واقع در مسیر اصلی محورهای کازرون - دشت ارژن، شیراز - بوشهر و قائمیه - سه راهی راهدار

- پیگیری مجدد احداث مسیر ایلراه عشایری بالاده- بکک - جمالی به شیراز با اخذ دستور وزیر راه مبنی بر در دستور کار قرار گرفتن این پروژه

- پیگیری بهسازی و آسفالت روستای کمارج مرکزی به طول 2 کیلومتر

- پیگیری مطالعه محور کمارج - خشت - وحدتیه- گناوه

- پیگیری تخصیص و تأمین اعتبار لازم برای بهسازی و تکمیل جاده روستایی سیف آباد - پل آبگینه

- پیگیری تخصیص و تأمین اعتبار لازم برای بهسازی و آسفالت جاده روستایی دهلی

- پیگیری تأمین اعتبار لازم برای بهسازی و آسفالت جاده روستایی بوشیگان میرزایی

- پیگیری تأمین ماشین آلات راهداری برای اداره راه و ترابری کازرون